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O automóvel Fit da Honda é um carro novo mas que conseguiu conquistar milhares de adeptos em todo o mundo devido ao seu design moderno, cheio de tecnologia e com um preço atrativo. O New Fit era composto pelo modelos LX, LXL, EX e EXL, mas recentemente a Honda acaba de lançar a versão DX.
A versão DX mantém todos os atributos que transformaram o veículo em um sucesso de público e mídia. Externamente, o New Fit tem um design jovem e moderno. Seu capô, por exemplo, possui traços afilados, reforçando sua imponência. O modelo dispõe de uma ampla área envidraçada, que melhora a visibilidade dos ocupantes. O conjunto óptico é marcante, oferecendo uma iluminação de elevado alcance, que contribui para uma melhor visão noturna. Internamente, o conceito “mínimo para a máquina, máximo para o homem” é visível graças ao amplo habitáculo.
A ergonomia também está presente, com seus bancos dianteiros envolventes, o que assegura mais conforto e luxo aos passageiros. O New Fit dispõe de bancos traseiros reclináveis bipartidos e concebidos com o sistema ULT (sigla que reúne as palavras “utilitário”, “longo” e “alto”, em inglês), que possui mais de dez configurações de posicionamento do assento.
O privilegiado espaço está integrado ao amplo porta-malas, dispõe de ganchos em dois lugares e tem capacidade para 384 litros. Tudo isso assegura uma flexibilidade maior dentro do automóvel e, principalmente, uma melhor adequação às necessidades do usuário.
Moderno painel de instrumentos (conta-giros, tacômetro e velocímetro), painel central blackout com computador de bordo, que traz todo tipo de informação ao condutor (consumo instantâneo e médio em km/l, autonomia e hodômetros total e parcial) também é destaque na versão DX, que assim como toda linha de produtos da marca comercializada no país, também tem ar-condicionado.
Motor i-VTEC Flex
O motor i-VTEC Flex (Controle Eletrônico Variável de Sincronização e Abertura de Válvulas) está aplicado em todas as versões. A tecnologia varia tanto o tempo quanto a profundidade de abertura das válvulas para máxima eficiência em diferentes regimes de marcha.
A nova versão, assim como as versões LX e LXL, é desenvolvida com o propulsor de 1.4l e tem potência de 100 cv a 6.000 rpm, na utilização de gasolina, além de 101 cv a 6.000 rpm, quando for apenas álcool. O motor tem torque de 14,8 kgf.m a 4.800 rpm. Ou seja, excelente potência e torque com baixo consumo de combustível.
O new Fit foi o primeiro modelo da categoria a disponibilizar transmissão automática de cinco velocidades — todas as versões também contam transmissão manual de cinco velocidades. A presença de cinco marchas possibilita oferecer um melhor escalonamento, aproveitando ainda mais o rendimento do motor em diversas faixas de rotação e carga.
E mais: o New Fit possui o sistema eletrônico de aceleração DBW (Drive-By-Wire), que proporciona melhor dirigibilidade, uma vez que permite que a potência máxima e o torque sejam atingidos em sua plenitude.
Um veículo seguro
Estão presentes na nova versão airbags frontais duplos (motorista e passageiro), apoio de cabeça e cinto de segurança de três pontos para os cinco ocupantes. Além disso, o New Fit conta com o Advanced Compatibility Engineering (ACE), que incorpora uma estrutura frontal interna para auxiliar na absorção e dispersão de impactos em uma grande área, preservando o habitáculo onde ficam os ocupantes.
A versão DX, assim como a LX, é produzida com freios dianteiros e traseiros a tambor. As demais vêm equipadas com freios a disco nas quatro rodas, ABS e EBD (Electronic Brake Distribution), sistema que calcula e distribui a pressão apropriada a cada roda em frenagens bruscas, evitando seu travamento e mantendo a dirigibilidade.
O modelo tem três anos de garantia, sem limite de quilometragem, e está disponível nas cores Branco Taffeta Sólido, Dourado Poente Metálico, Prata Global Metálico, Grafite Magnesium Metálico, Cinza Paladium Metálico, Verde Vermont Perolizado, Vermelho Rally Sólido, Preto Cristal Perolizado e Verde Deep Perolizado.
Os preços públicos sugeridos com frete incluso (base Estado de São Paulo) são: R$ 51.805,00 (DX MT Flex); R$ 55.805,00 (DX (AT Flex). Os clientes podem obter informações sobre a concessionária mais próxima pelo site www.honda.com.br .
Fonte: Imprensa Honda, Jornalista Ricardo Ghigonetto
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