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Um automóvel moderno, repleto de tecnologia, com excelente nível de conforto, segurança e desempenho. Fabricados no Brasil, o novo Fiat Bravo tem atribuído a seus rivais um nível superior forte no segmento de hatchbacks médios de prestígio e chega para consolidar a reputação de inovação da Fiat, provando que a evolução não conhece limites.
E a evolução é realmente sua marca, o Fiat Bravo chega para agradar ao mais exigente consumidor: design diferenciado, tecnologia de ponta, com equipamentos que ao tornam verdadeiramente completo, espaço interno generoso, com muita sofisticação, além de esportividade, com sua mecânica refinada e de alta eficiência.


Um automóvel exatamente bonito. Sem dúvida, o design é um dos pontos fortes do Fiat Bravo. Com suas linhas agressivas e dinâmicas o  Fiat Bravo chega com duas motorizações potentes – o nacional E.torQ 1.8 16V com transmissão mecânica ou Dualogic, e os importados 1.4 T-Jet, com transmissão de 6 marchas – e três versões de acabamento – Essence, Absolute e T-Jet – muito bem equipado .
O Fiat Bravo, por exemplo, pode ser equipado com até sete airbags – dois frontais, dois laterais dianteiros, dois para a protecção da cabeça dos ocupantes, além de um para proteção dos joelhos do condutor. Com direção Dual Drive ® elétrica, ele chega com tecnologia de vanguarda, como faróis de neblina, NAV ™ rádio, faróis de xenônio, sensor de estacionamento dianteiro etc.

TECNOLOGIA

Dentro da melhor tradição Fiat, o novo Fiat Bravo traz muita tecnologia. São diversos equipamentos que facilitam a vida do motorista ou que ampliam a segurança dos ocupantes, alguns dos quais fazem sua estreia na gama Fiat, em modelos do segmento ou até mesmo no Brasil. Eles contribuem para tornar o Fiat Bravo um carro completo, dotado de todos os recursos para oferecer a melhor e mais segura vida a bordo. Conheça-os.

Para ampliar o conforto, o cliente Fiat conta com:

Rádio NAV™: Novidade na gama Fiat, o sistema agrega rádio RDS (Radio Data System), MP3, CD player, funções de trip computer e sistema de navegação por satélite (GPS). A interface do dispositivo é uma tela de cristal líquido de 6,5 polegadas, 256 cores e resolução de 400 x 240 pixels.

O GPS orienta o motorista por meio de instruções sonoras e visuais, e a posição do veículo está sempre atualizada por satélite. As principais informações e funções fornecidas pelo sistema de navegação são:

- Instruções escritas e faladas, com indicações da distância do veículo ao seu destino e a hora prevista de chegada. As instruções vocais são feitas com antecedência, para que o motorista tenha tempo de sobra para cumpri-las;
- Cartografia detalhada, representando a posição atualizada do veículo, o percurso e o destino;
- Agenda de navegação que permite a memorização dos últimos 10 destinos solicitados;
- Nome da via na qual o veículo se encontra;
- Escolha das opções de percurso de acordo com as preferências do motorista;
- Função zoom, para análise mais detalhada.

Na tela principal são exibidas diversas informações, como data e hora, informações do áudio, modalidade ativa (NAV), localização do veículo por meio de ícone e escala de visualização no mapa. Já na tela de navegação há bússola que indica a direção do carro (em graus); longitude, latitude e altitude; número de satélites disponíveis; destino, distância até ele e horário previsto de chegada (se a navegação estiver ativa); e trip computer.

O novo Fiat Bravo 2011 pode ser adquirido a partir de:

Essence 1.8 16v Flex R$ 55,200
Essence Dualogic 1.8 16v Flex R$ 57,800
Absolute 1.8 16v Flex R$ 62,250
Absolut Dualogic 128 16v Flex R$ 65,200

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