manuteção preventiva no carro Seja para ir trabalhar, ir à escola ou fazer aquela viagem todo automóvel deve estar em perfeitas condições para que você não venha ter aquela dor de cabeça e para que também não venha consequentemente gastar mais dinheiro, pois defeito chama defeito, com isso é imprescindível que o dono do automóvel faça regularmente uma Manutenção Preventiva cuja finalidade é averiguar se existe algum ponto do automóvel vulnerável que está prestes a “quebrar”.

Apesar da maioria dos donos de carros de todos os tamanhos saberem do risco que correm poucos levam a um técnico especializado para avaliar a máquina e o prejuízo pode ser bem desastroso, portanto para alerta-los confira as seguintes dicas onde você saberá quais partes do veículo a revisão deve ser considerada.

 

Marque as revisões já feitas em seu carro

Tanque cheio: Quando você for viajar sempre observe a quantidade de combustível disponível, pois caso ocorra de você ficar sem combustível na estrada é multa e remoção além de 4 pontos.

De olho nos níveis:Calibragem dos pneus, água e óleo devem ser checados e devem estar de acordo com os níveis recomendados pela montadora. Caso falte água, o motor pode superaquecer e impedir a viagem imediatamente, já a falta de óleo pode até fundir o motor.

Estepe: Não se esqueça de que o seu automóvel tem um estepe e que  quando você menos espera  pode precisar dele, portanto observe se ele está em bom estado e se precisa calibrar..

Correia dentada: o desgaste da correia dentada é normal e a troca sai em média R$ 150, porém  caso quebre pode gerar um prejuízo de até R$ 4 mil, portanto fique atento.

Freios: precisam de revisão a cada 10 mil quilômetros, observe o fluido de freio,se as lonas estão boas e se não há nenhum tipo de vazamento.

Energia: deve ser verificada antes de uma viagem. Assim como ela, as velas de ignição também devem ser trocadas no prazo determinado pelo fabricante.

Iluminação: os faróis dianteiros precisam estar regulados na altura e intensidade corretas, assim como todas as demais luzes, como os piscas e a luz de freio.

Extintor de incêndio: é um item que muita gente esquece, verifique a data de validade do mesmo, pois é outro item que você poderá receber uma multa.

Limpador: as palhetas dos limpadores do pára-brisa precisam funcionar 100%, uma forte chuva pode acontecer durante a viajem. Caso estejam gastas, não poderão tirar toda a água da chuva do vidro, dificultando a visibilidade.

Injeção eletrônica: desregulados, os bicos da injeção eletrônica (presente nos carros atuais) podem prejudicar o desempenho do veículo e aumentar o consumo de combustível.

Pneus: além da calibragem, os pneus devem estar em bom estado. Uma boa saída quando estão usados é o rodízio, indicado a cada 10 mil quilômetros. Alinhamento e balanceamento concluem a revisão e o seu carro estará pronto para a viagem.

Reportagem – Revisão preventiva de carros

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