Golf Híbrido blue-e-motion Conceito

10th novembro, 2010 por Redação | Motor.


Com o Volkswagen Golf blue-e-motion conceito  a versão puramente movida a eletricidade do automóvel europeu mais bem sucedido  a Volks está a criar novos laços para a era da mobilidade eléctrica. A versão de cinco portas e cinco lugares do carro conceito é silenciosamente acionado por um motor elétrico integrado no compartimento do motor dianteiro com uma potência máxima de 85 kW / 115 cv e uma potência contínua de 50 kW / 69 PS. Como todos os motores elétricos  o do VW Golf também oferece um binário máximo muito elevado, o resultado é mais diversão na condução e claro emissão zero. A eletricidade para alimentar o motor elétrico é armazenada em uma bateria de lítio com uma capacidade de energia de 26,5 quilowatts-hora.
No lançamento do carro de produção a Volkswagen vai anunciar os dados finais da versão de produção, pois algumas melhorias ainda serão adicionadas, por isso mais a frente teremos mais novidades, enquanto isso confira a galeria de fotos divulgação lançadas pla empresa.

  • VW Golf azul-e-motion Conceito – Ficha Técnica

Dimensões

  • Comprimento: 4.199 milímetros
  • Largura: 1.786 milímetros
  • Altura: 1.480 milímetros
  • Distância entre eixos: 2.575 milímetros

Motor

  • Tipo de motor: motor elétrico
  • Poder (máx. / contínua): 85 kW / 50 kW
  • Máximo. Torque máximo: 270 Nm

Caixa / Pneus

  • Caixa: EQ 210 (transmissão 1-velocidade)
  • tipo de movimentação: Movimentação de roda dianteira
  • Tiro o tamanho: 205/55 R16

A performance de condução

  • 0-100 km / h: 11,8 s
  • A velocidade máxima o (modo Conforto +): 135 kmh
  • Emissões de CO2 com eletricidade produzida a partir de recursos renováveis: Insignificante
Publicidade

Assunto: Golf, Volkswagen

Deixe um comentário